Pendule Reveil Ancienne
Trouver les manettes d'ouverture du capot n'est pas toujours évident. Toutefois ce n'est pas insurmontable, bien au contraire. On va voir cela au trvers de ce tutoriel. Aucun outillage à prévoir. Procédure pour ouvrir le capot sur C4: Ouvrir la portière côté conducteur, se baisser puis tirer la manette noire vers soi. 01 Se placer devant le capot passer les doigts au niveau du centre légèrement décalé sur la gauche de la calandre. On doit sentir une manette qu'il faut actionner en appuyant vers le haut pour déverrouiller le capot. En ce qui concerne le maintient du capot, il faut placer la barrette de maintient qui se situe côté conducteur. Pour refermer le capot, il faut appuyer dessus modérément et accompagner le capot avec la main puis arrivé à environ 20cm de hauteur le laisser claquer. Vérifier qu'il est bien fermé. En conclusion j'espère que ce tutoriel vous aura apporté toute l'aide nécessaire pour ouvrir le capot sur C4.
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Page d'accueil Renault Clio 1992 Capot / Ouvrir le capot 1. Premiers pas - Préparez-vous à la réparation 2. Ouvrir le capot - Comment ouvrir le capot et l'étayer 3. D'autres idées - Informations supplémentaires sur l'ouverture du capot Share on Lake Chevy me ayudó a hacer estos videos Commentaires Télécharger Manuel du Propriétaire de Renault La vidéo montre comment ouvrir le capot de votre Renault Clio 1992. Le processus d'ouverture du capot de la Clio comporte deux pas: premièrement, il faut ouvrir la manette de déverrouillage à l'intérieur de vote Clio et ensuite, ouvrir le levier de sécurité qui se trouve sous le capot dans la partie avant de votre voiture. La vidéo montre l'emplacement de deux leviers. Parfois, le capot des Renaults est bloqué et n'ouvre pas lorsqu'on bascule la manette de déverrouillage. Si c'est le cas, en tirant du capot celui-ci devrait s'ouvrir pour permettre l'accès au levier de sécurité. Il arrive, surtout dans le cas des Clios plus anciennes, que le capot ne ferme pas bien quand on le ferme.
Commençons donc par ouvrir le capot avant. Ce faisant, nous pourrons voir au fond du compartiment moteur un couvercle fixé par deux.. (*) Cette page est générée automatiquement sur la base de recherches d'utilisateurs et n'exprime en aucun cas la pensée de Si vous pensez que cette page doit être supprimée, écrivez àen précisant la page et la raison pour laquelle vous demandez la suppression.
-sous les feux arrière, retirer les plaquettes et dévisser une vis sous elles de chaque côté. -Dévissez les butées du hayon. -Dévissez les cinq vis (vissées de bas en haut) qui fixent la partie inférieure. -dans les passages de roues, dévisser une vis de chaque côté et dégager les garnitures de passages de roues (pas besoin de les démonter). -mettre les garnitures de passage de roue sur le côté et dévisser une vis de chaque côté qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes. -tire le pare-chocs vers l'arrière (regarde derrière les fils). -débrancher les connecteurs d'éclairage de plaque d'immatriculation.
Les points de fixation peuvent légèrement différer selon l'année de fabrication. Le pare-choc avant -ouvrir le capot. -sous le capot, retirez les six vis qui fixent la partie supérieure. -débrancher le câble de verrouillage du capot. - par le bas, dévisser les huit vis (vissées de bas en haut) qui fixent la protection moteur. -selon de quel côté on va démonter, on tourne les roues. -dans les passages de roues, dégager les garnitures de passages de roues (pas besoin de les démonter). -derrière les garnitures de passage de roue, dévissez une vis de chaque côté (torsadée de bas en haut) qui fixent les coins du pare-chocs aux ailes. -débloquez les loquets dans les ailes (tirez les coins vers vous). -tire le pare-chocs vers l'avant (assurez-vous de ne pas casser les fils). -côté gauche, retirer les connecteurs des antibrouillards (s'il y en a). Pare-chocs arrière -ouvrir le couvercle du coffre. -dans l'ouverture du coffre, dévissez deux vis de chaque côté et sortez les feux arrière (ils reposent fermement sur les loquets).